В компании проведен анализ проводимого ремонта для корректировки складских запасов. Одновременно, анализ показал, что клиентами приезжающими на ремонт являются водители и/или владельцы автомобилей, в пропорции 91,5% установившие ГБО в других компаниях. На профилактику, и текущий ремонт всего 8,5% клиенты нашей компании.

Это говорит о том, что мастерству наших специалистов доверяют.

Наверное, поэтому приехавшие на ремонт ГБО к нам, в дальнейшем приезжают и устанавливать оборудование на новую машину!

К примеру, на автомобиле рено логан установлено ГБО с цилиндрическим баллоном в багажнике:

- баллон прикручен непосредственно к днищу багажника без кронштейнов-усилителей.

- саморезы вкручены не в лонжероны, рядом с бензиновой магистралью, а прямо в днище.

- отсутствуют патрубки принудительной вентиляции арматуры баллона, а патрубок их крепления установлен "вверх ногами" и вообще один вместо двух.

Технический регламент настолько нарушен, что для регистрации внесенных изменений необходимо все снять и заново поставить.